Hr. Gruber ist seit 1997 für unser Unternehmen tätig. Als Leiter Technik Auto setzt er sich mit vollem Engagement für seine Kunden und Mitarbeiter ein. Sein Leitspruch ist: „Unmögliches machen wir sofort, Wunder dauern etwas länger.“
Roman Karger
Hr. Karger ist seit 2001 als Kundendienstberater in unserem Unternehmen. Als gelernter KFZ Techniker und Meister ist Ihr Fahrzeug in erfahrenen Händen Sein Leitspruch ist: „Gute Kundenbetreuung ist der Schlüssel für zufriedene Kunden und Vertrauen in unsere Werkstatt.“
Tipps zum Spritsparen
Eine Anleitung zu ökonomischer und umweltschonender Fahrweise
Die horrenden Spritpreise sind eine wachsende Belastung für die österreichischen Autofahrer. "Doch jeder Lenker kann durch cleveres Autofahren Sprit und damit Geld sparen", hier einige Tipps, wie man Tank und Geldtasche schont:
"Spritsparendes Fahren bedeutet vor allem vorausschauendes Fahren. Mit 'Schleichen' hat das nichts zu tun. Ganz im Gegenteil - unsere Tests haben gezeigt, dass vorrausschauendes und damit ökonimischeres Fahren sogar auch einen Zeitgewinn bringt".
• Nach dem Starten sofort losfahren: Im kalten Zustand braucht jeder Motor mehr Sprit. Den Motor daher nicht warmlaufen lassen sondern schonend bis zur Betriebstemperatur warm fahren.
• Im höchstmöglichen Gang fahren: Immer früh hoch und spät herunter schalten. Das Fahren mit hoher Motordrehzahl hebt den Spritverbrauch, deshalb sollte die Motordrehzahl während der Fahrt möglichst unter 2.000 U/min bleiben.
• Vorausschauend und flüssig fahren: Wer genügend Abstand zum Vordermann hält, ist sicherer unterwegs und kann Geschwindigkeitsunterschiede eleganter ausgleichen. Häufiges Bremsen und Gas geben frisst Sprit.
• Die Motorbremswirkung nutzen: Die Motorbremse hat den Vorteil, dass man bergab und in Rollphasen gleichzeitig bremsschonend und spritsparend fährt. "Man sollte die Motorbremse also bei jeder Gelegenheit nutzen, so z. B. beim Annähern an eine rote Ampel".
• Im Stand Motor abschalten: Wenn man z.B. am Bahnübergang länger im Auto warten muss, sollte man den Motor abstellen: Ein Laufen am Stand verbraucht sinnlos Kraftstoff und belastet die Umwelt.
• Dachträger nach dem Urlaub abmontieren: Die Vorteile moderner, strömungsgünstiger Karosserien gehen durch Dachträger verloren und der Verbrauch steigt bei höheren Geschwindigkeiten bedeutend.
• Reifendruck kontrollieren: Der Luftdruck in den Reifen sollte öfters kontrolliert werden. Zu niedriger Druck lässt den Reifen schneller verschleißen und treibt den Spritverbrauch in die Höhe. Vor der großen Urlaubsfahrt und bei schwerer Beladung muss der Reifendruck bei den meisten Autos leicht angehoben werden.
• Keine unnötigen Lasten "spazieren führen": Sprit spart, wer ab und zu das Auto entrümpelt und die Schneeketten im Sommer aus dem Kofferraum entfernt. 100 kg können bis zu 0,6 Liter/100 Kilometer Mehrverbrauch ausmachen.
• Klimaanlage & Co: Klimaanlagen, Standheizung und andere Spritverbraucher nur wenn nötig einschalten.
• Regelmäßig das Auto auf den technisch einwandfreien Zustand überprüfen: Ein verdreckter Luftfilter, alte Zündkerzen oder eine fehlerhafte Elektrik reduzieren die Motorleistung und treiben den Verbrauch gewaltig in die Höhe. Bei Dieselmotoren führen verstellte Einspritzpumpen oder verschlissene Einspritzdüsen zu mehr Spritverbrauch. Deshalb mindestens einmal jährlich ein Service durchführen oder die optimale Motoreinstellung überprüfen lassen.