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Defender |
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Der 2,4-Liter-Dieselmotor des Defender erzeugt wuchtige 360 Nm Drehmoment
Das 6-Gang-Schaltgetriebe des Defender sorgt für verbesserte Fahreigenschaften
Die Zugkraft von 3500 kg mit einem gebremsten Anhänger ist beeindruckend
Der Defender besitzt einen modernen und komfortablen Innenraum
Der Defender ist in einer Vielzahl von Aufbauarten erhältlich, z. B.: Station Wagon, Hardtop, Pick-up mit Einzelkabine, Pick-up mit Doppelkabine sowie Utility Station Wagon
Ganz in der Tradition eines Fahrzeugkonzeptes, das bis zum ersten Land Rover von 1948 zurückreicht, präsentiert sich der Defender heute als robustestes Modell der Marke. |
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Defender Recaro Sportschalensitz |
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Sonder-Verkaufsaktion der Recaro Sportschalensitze
Der Sportsitz ist in der Bezugsvariante "Schwarz", Seitenwangen aus Leder, wobei die Mittelbahn des Sitzes dem Serienstoff Rack Ebony entspricht, die Naht ist schwarz gehalten.
Kompletter Unterbau aus dem Serienfahrzeug, jedoch in Zusammenarbeit mit Land Rover angepasstem Sitzrahmen
Herausnehmbares Sitzkissen mit abgeflachten Seitenwangen, um die Erreichbarkeit an die Batterie/Sicherung zu gewährleisten und zudem einen besseren Einstieg zu ermöglichen
Klappbare Lehne
Leichtbauweise (ca. 18 kg)
Sitzheizung und dementsprechende Anschlusskabel direkt unter dem Sitzkissen
Für Defender 90 und 110
Station Wagon Kosten pro Sitz
€ 1.650,– inkl. Einbau und MWst. |
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