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Verbesserter 2,5-Liter-Turbodiesel und neuer V6-Diesel als Topmotor
Neue Frontpartie und optimierte Aerodynamik
Höherwertiges Interieur sowie zusätzliche Ausstattungsmerkmale

Es sind vor allem die in der Pick-Up-Klasse nicht selbstverständlichen SUV-Attribute, die den Navara zur Nummer eins der europäischen Verkaufshitlisten machen. So greift das Nissan-Multitalent auf einen Großteil der mechanischen Komponenten des Pathfinder zurück und übernimmt neben vielen Komfort-Features auch dessen Frontpartie-Design. Beide Modelle laufen demzufolge auch im Nissan-Werk Barcelona vom gleichen Band. Daher profitiert Europas begehrtester Pick-Up jetzt zur Mitte des Modellzyklus auch von den gleichen grundlegenden Überarbeitungen wie sein SUV-Bruder.

Zu den wohl wichtigsten Neuerungen des Modelljahres 2010 zählt ein vollkommen neu entwickelter und hochmoderner 3,0-Liter-V6-Dieselmotor, der Maßstäbe in Sachen Laufruhe setzt. Zentrale Optimierungsmaßnahmen betreffen das ebenso bewährte wie beliebte 2,5-Liter-Common-Rail-Triebwerk, die aktive und passive Sicherheit – einschließlich des ab sofort erhältlichen Stabilitätsprogramms (ESP) – sowie neue Ausstattungsmerkmale. Hinzu kommen die spürbare Steigerung der Verarbeitungsqualität im Innenraum sowie einige Designänderungen, die dem Navara auch für die zweite Lebenshälfte einen zeitgemäßen Auftritt garantieren.