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Viele reden darüber - wir versprechen es IHNEN! |
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STAHL GARANTIERT DEN FAIRSTEN PREIS & DAS BESTE SERVICE!
Für alle Honda Modelle garantieren wir Ihnen den fairsten Preis und das beste Service - ein Besuch bei unserem Team im Schauraum zahlt sich!
Wir rechnen bei der laufende Wartung Ihres Fahrzeuges laut den Vorgaben des Herstellers ab - vergleichen lohnt sich!
Unsere Kunden liegen uns am Herzen beim Kauf & bei der laufende Wartung Ihres Fahrzeuges!
Ihr Ing. Gernot Keusch |
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Jetzt geht´s los! |
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Wir verkaufen unsere Vorführfahrzeuge aus unserer Motorrabteilung und garantieren Ihnen Preise, wo sie Augen machen, auch wenn die Saison noch lange nicht vorbei ist!
Fragen Sie unser Vertriesbteam:
*) Michael Rokosz 01/33122 DW26
*) Michael Dolezal 01/33122 DW15
Wir haben nicht nur fast alles angemeldet oder lagernd, sondern bei unseren Vorführfahrzeugen schon jetzt sensationelle Preise! |
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VFR1200F – neuer Maßstab im Sporttouring-Segment |
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Honda präsentiert die VFR1200F – einen neu entwickelten Hightech-Sporttourer der Oberklasse, mit großvolumigem V4-Vierzylindermotor und Kardanantrieb.
Seit über 20 Jahren trifft der weltgrößte Motorradhersteller mit der VFRBaureihe immer wieder den Geschmack der weltweiten Motorradgemeinde auf den Punkt. Mit der neuen VFR1200F, der hubraumstärksten V4-Honda aller Zeiten, soll die Erfolgstory weiter fortgesetzt und zu neuen Höhen geführt werden. Zielsetzung war ein sportlich-dynamisches V4-Motorrad für den Straßenbetrieb, dessen Qualitäten auch auf längerer Tour überzeugen. |
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Die neue CBF 1000 F Passt perfekt ins Leben |
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Mit der neuen 2010 CBF1000F erweitert Honda die erfolgreiche CBF-Baureihe um ein weiteres Modell. Die CBF1000F glänzt mit ausgewogenem, sportlichem Charakter sowie mit universell einsetzbaren, alltagstauglichen Qualitäten. Sie überzeugt durch:
Styling:
Das elegante und zeitgemäß moderne Styling der CBF1000F lässt auf sportliches Big-Bike-Potenzial schließen, ohne aufdringlich zu wirken.
Windschild vierfach verstellbar:
Die Halbverkleidung der CBF1000F ist serienmäßig mit einem verstellbaren Windschild ausgestattet. Vier verschiedene Positionen können ohne Werkzeug eingestellt werden, der Verstellbereich beträgt 120 Millimeter.
Verstellbare Sitzhöhe:
Dieser kann in drei Sitzhöhen eingestellt werden. Dank eines neuartigen Polstermaterials kann die Sitzfläche recht flach ausfallen, dennoch ist ausreichend Sitzkomfort gewährleistet.
Exklusive Line Beam-Scheinwerfer:
Die Line Beam-Scheinwerfer sind identisch mit denen der supersportlichen Honda CBR600RR. Auch die in die Verkleidung integrierten Blinker und Standlichter im LED-Look tragen zum unverwechselbaren Erscheinungsbild bei. Die Heckverkleidung glänzt mit einer formschönen LED-Rücklichteinheit. Die ovalen Blinker der Heckpartie stammen von der stilistisch extravaganten Honda CB1000R.
Modernes, informatives Cockpit:
Ein großer, analoger Drehzahlmesser bildet den optischen Mittelpunkt im modern arrangierten Cockpit. Das darum angeordnete Ensemble digitaler Anzeigen informiert über Geschwindigkeit, Kilometerstand, Tageskilometer (zwei Tageskilometerzähler), Uhrzeit und Benzinstand. Auch informiert das Display noch über den Benzinverbrauch, wahlweise auf die Fahrt oder den Moment bezogen, sowie über die mögliche zu fahrende Distanz mit der noch zur Verfügung stehenden Benzinmenge. |
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Der neue PCX – ein echter Blickfang für 2010! |
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Der neue Cityflitzer zum Preis von Euro 2.490,- preiswerte geht´s nicht!
Jüngstes Mitglied in Honda’s Roller-Familie ist der neue PCX. Er wurde für Käufer konzipiert, die einen kompakten, kostengünstigen 125er Roller wünschen, in Verbindung mit gediegen ansprechendem Auftritt, wie ihn sonst nur großvolumigere Fahrzeuge bieten. Der neue PCX ist ein praktischer, zeitgemäß und lustvoll zu bewegender 125er Roller, der leise aber gleichwohl dynamisch im mobilen Einsatz glänzt, dazu besonders unkompliziert zu bedienen und zu handhaben ist und aus jeglichem Blickwinkel betrachtet einfach wunderbar in unsere Zeit passt.
Ein Scooter ist immer auch ein modisches Accessoire. Er sollte durch zeitgemäßes Design, ausreichend Stauraum, einen genügsamen Benzinverbrauch und bestmögliche Umweltverträglichkeit überzeugen. Jeder Käufer, der mit beiden Beinen im Leben steht, reagiert bei globalen Klimafragen aufgeschlossen und würde gerne seinen Beitrag zu fortschrittlichen und umweltfreundlichen Mobilitätslösungen leisten.
Der neue PCX ist das problemlose Zweirad für Einsteiger. Mit diesem Roller kommt jeder dank einfachster Bedienung vollkommen unkompliziert klar. Jede Fahrt wird zuverlässig erledigt, in der Stadt oder über Land. Der PCX mobilisiert auf zeitgemäße, angenehm praktische Weise und schafft es dabei ganz nebenbei, ein Lächeln auf die Lippen zu zaubern.
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VT 1300 CX |
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Chopperfahrer heulen nicht mit der Meute, Chopperfahrer gehen ihren eigenen Weg.
Die neue Honda VT1300CX ist ein absolutes Original des Chopper-Genres, das die Inspiration der wilden Jahre mit modernem Denken der Gegenwart verschmelzen lässt.
Die VT1300CX ist ein absoluter Eyecatcher, eine optische Augenweide, und bereitet großartigen Fahrspaß. Feeling und Sound transportieren hundertprozentiges Chopper-Vergnügen. Das hochwertige Combined-ABS der VT1300CX ist serienmäßig und sorgt zusätzlich für ein sicheres Fahrgefühl. |
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VT 750 S |
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Mit der neuen VT 750 S soll der Einstieg in die Welt der Chopper-Motorräder noch leichter fallen als bisher, und das mit einem standesgemäßen Auftritt. Die neue VT 750 S ist ein puristisches und unverfälschtes Motorrad, bei dem auf das Meiste verzichtet wurde, was nicht unbedingt von Nöten ist. Was an ihr auffällt, ist ihr Understatement. Zeitgemäß wird die Shadow von einem sparsamen, flüssigkeitsgekühlten 52° V-Twin mit elektronisch gesteuerter PGM-FI Benzineinspritzung angetrieben.
Die Sitzhöhe beträgt niedrige 737 mm, so können auch klein gewachsene Fahrerinnen und Fahrer die VT 750 S selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten oder im Stop-and-Go Verkehr gut und sicher manövrieren. Das mühelose Handling wird durch ein 19-Zoll Vorderrad und die Teleskopgabel mit 41 mm Durchmesser zu einer spielerischen Sache. Am Vorderrad versieht eine Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange ihren Dienst, das 16-Zoll Hinterrad wird von einer Trommelbremse verzögert. Auf ihrer Oberfläche duellieren sich Schwarz und Chrom. Vorerst wird die VT 750 S nur in der Farbe Heavy Grey Metallic RS 2010 erhältlich sein.
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