X-TRAIL erhält zum Modelljahr 2011 ein dezentes Facelift
Schlankere Scheinwerfer und Rückleuchten mit LED-Einsätzen
Hohe Bodenfreiheit, kurze Überhänge und niedrige Ladekante
Obwohl der Nissan X-TRAIL der zweiten Generation komplett neu gestylt wurde – kein Karosserieteil ist mehr identisch –, besteht eine starke und durchaus beabsichtigte Verwandschaft mit dem Urtyp. Der Grund dafür liegt auf der Hand: Genauso wollten es die Kunden haben.
Zum Modelljahr 2011 hat Nissan den X-TRAIL nach drei Jahren Laufzeit daher nur einem behutsamen, gleichwohl subtilen Facelift unterzogen. Die auffälligsten Design-Änderungen betreffen die Frontpartie, an der Kühlergrill, Scheinwerfer und Stoßfänger neu gestaltet wurden. Der nun bei allen Versionen in Chrom gehaltene Grill bewahrt als typisches Erkennungsmerkmal der Nissan-SUV-Modelle die beiden angewinkelten Streben, geht aber jetzt in den Stoßfänger über. Dadurch wirkt die Front insgesamt zusammenhängender als bisher. Der untere Teil des Stoßfängers ist nach außen ausgerichtet und verleiht dem Fahrzeug so einen breiteren und solideren Auftritt.
Die Scheinwerfereinheiten sind schlanker und technischer ausgeführt. Je nach Ausstattung kommen Halogen-Projektions- oder Xenon-Scheinwerfer sowie Halogen-Parabol-Fernlicht zum Einsatz. Das Blinklicht bleibt weiterhin in die Leuchteinheiten integriert und ist oberhalb der Scheinwerfer positioniert. Der Hintergrund ist in der Basisausstattung in Silber gehalten, in der mittleren und höheren Linie in Schwarz. Die Nebelscheinwerfer sind in den Stoßfänger eingelassen, während am Heck die weiterhin vertikal angeordneten Einheiten für Rück- und Bremslicht jetzt mit LED-Birnen arbeiten – mit Vorteilen für Kraftstoffverbrauch, Sichtbarkeit und Sicherheit.
