Luxuriöse Vielseitigkeit

Der Range Rover ist weltweit der erste SUV mit einer Vollaluminium-Karosseriestruktur, die deutlich leichter, leistungsfähiger und nachhaltiger als konventionelle Lösungen ist. Dabei platziert sich die Alustruktur nicht nur mit weitem Abstand als leichteste Lösung in der Klasse, sondern besitzt auch eine enorme Festigkeit.

Der Range Rover Hybrid war weltweit der erste Diesel-SUV seiner Art. Er bietet erstklassige Leistungen und ist extrem vielseitig. Die Hybrid-Technik ist vollständig in das Chassis integriert – ohne Abstriche bei Bodenfreiheit, Böschungswinkeln oder der Wattiefe von 900 mm. 100% Hybrid und 100% ein Land Rover.

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